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　　中新网香港7月9日电 (记者 刘大炜)香港特区政府🌁保安局局长邓炳强9日书面回复特🕹区立法会议🎬员质询时表示，港人周末“北上”已成常态，内地与香港🐖人民的“双向奔赴”亦是未来趋势，因此需作好准🆒备，提升口😥岸部门的应对能力及口岸通📀关便利化水平，以应对不断上💻升的通关需求。

图为2024年1月香港🏀旅客于深圳湾口🍩岸入境深圳。(资料图) 中新网记者 李志华 摄

　　邓炳强提到，口岸部门会强化🥧合作机制，时刻监察各🌆管制站的实时情况，与内地🧚口岸部门通过已建立的口岸⛔热线及即💵时通报机制保持紧密联系，确保口岸运作畅通。有关港珠澳大桥🐥香港口岸🐂的交通及车流，警方会因🕊应情况加派警员到🏼口岸主要💺干道实地观察并引导交通，确保行车🎒安全及道路畅通；当车💅辆驶至通关广场并出现饱和时，警♑方亦会适时实施交通管制💼措施，以维持现场秩序。

　　邓炳强表示，为进一步提升香园📋围管制站的通关能力，管制站🚗离境大堂正🍥进行优化工程，工程📅完成后离境大堂的“e-道”(即自📣助通关通道)会由原来的14条增加至18条。优化工程期间，离境大堂部🐽分柜台需暂停使用，特区政府入境🛋处因此在🏰大堂增设4个临时柜台，力🤨求将优化工程的影响降到最低。特区政府也👸会研究进一步增加“e-道”数量。

　　邓炳强补充说，特区政府还正与➿深圳市政府🤘全力推进皇🌴岗口岸重建项目。重建后的新皇岗口🈸岸会采用“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”通关模式，为跨境旅客提供更🌰大便利。新皇岗口岸将设👉置134条“合作查验”自助通道及68个传统人工柜台，较当前落马洲口岸的39条传统“e-道”及45个传统人工柜台🐵配置大为提升，其设计通关😀流量约为每日20万人次。对比目前日均约3.7万👼人次进出的落马洲口岸，相📚信重建后的新皇岗口岸可应付两地🏊未来的通关需求。(完)

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阅读提示　　在道路运输领域，货运🏆车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷💅也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承💂担受伤司机的工伤🤷保险责任？当挂靠车辆名😟义登记与实际归属分离，其👷所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提🆗高从业风险意识，相关🦏职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络🖱货运平台的兴起推动挂靠经🔏营模式在我国道😶路运输市场日益普遍。然而，由此产🌏生的纠纷也并不少见。有的物♟流公司以管理费名义收取高额😽费用，却在车辆监管、运费结算等核🍀心责任上推诿，或利用格式合同🚧设置陷阱，在经营👣出现异常时拖欠款项等，让一些货车司🦆机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🥉对货车司机的法律法规培训💷力度，提高从业风险意🥋识，引导他😰们与有正规资⬜质的公司签合同，并及时存档合📇同内🚜容以及相关材料信息，为日后维护🚨个人合法权益做好准备。　　司机受伤🚒后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险🛐责任纠纷问题引发关➡注。近日，河南省郑州市📅高新区人民法院😖审结的一起涉及车辆挂🌨靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是🕊一名货车司机，驾驶的车辆挂靠在某⏫运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🛡部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴👘定为九级伤残。　　受伤后，王某向🔨车辆挂靠的运输公司和为💥其缴纳工伤保险的🔰某管理咨询公司索要👁一次性伤残补助金、一次性工伤医疗🚗补助金、一次性🌞伤残就业补助金等，并申请解除劳🛐动关系，但两家🥏公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🃏劳动仲裁机💋构申请仲裁。仲裁裁决支持📰了王某解除劳动关系、由运输🌑公司支付一次性伤残就业➡补助金的请求，驳回了王某的其他🌽请求。王某不服，向🐙郑州高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某🏻与某管理咨询公司没有🌹签订劳动合同，也没有📪实际的管理与被管理关系，不🕳构成事实劳动关系。因此，王某请求该管理咨询公🦔司支付各项工伤保险🤟待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车🔱辆实际由赵某所有，挂靠在某运输公司名下🆕运营，王某受雇🖤于实际车主赵某，与运输公司之🐘间既无建立劳动🛺关系的合意，也无人🚍身和经济上的从属性。因此，王某与运输公司也😩不构成劳动关系。　　郑州市🔪高新区人民法院审理后🗑认为，虽然王某与🍧运输公司不存在劳动📸关系，但案涉车辆的⛵登记所有权人是运🚯输公司。赵某将车辆挂靠在😭该公司名下从事营运🥋，运输公司🦕收取了挂靠费。根据《最高人民🦔法院关于审理🦔工伤保险行政案件若干问☔题的规定》第🔱三条第五项明确规定：“个🏪人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因⛴工伤亡的，被挂靠单位🔇为承担工伤保🚫险责任的单位。”因此，该运输公司作🕉为被挂靠单位，应当依🏂法承担王某的🏆工伤保险赔偿责任，向王某支付各项⬅工伤保险待遇费用。　　“看似无直🐟接关系的被挂靠方，在法🍳律上却承担着不可逃避的责🕐任。”河南涛声律😌师事务所律🛶师杜文杰表示，挂🕢靠关系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🛀取挂靠费，应承👇担相应的风险和责任。此外，在个人挂靠经营🎌的情形下，被挂👀靠单位承担工伤保险责任，不以双方存在💍劳动关系为前提。　　挂靠📛车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还🚒体现在车辆权属认⛏定上。当名🥂义登记与实际归属分离，执行异议🤭等纠纷随之而来：机🚬动车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货📞车用于交通运输，并与甲😤运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定🈶：赵某作为乙方，将自有车辆挂🤲靠甲方名下运营，挂🏺靠手续由甲方协助办理，费用🆚由乙方承担；3辆车的机动车✅行驶证、机动车销售发🤯票、电子保单、货车租赁合同📻等均由赵某保存。　　一切顺利🌰运作两年后，一场运输合👰同纠纷打破了平静——原告钱某申请财🎩产保全，被🎆告甲公司名下车辆被全部查封，其中就🔍包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法🥘院提出异议，并提交证据证明💡自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在🆒甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权Ⓜ利和利益。　　法院经审理后💮认为，甲公司与👒赵某签订的车辆🛎挂靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且📗赵某出具的证据材料可以证明〰其为该车辆的实际🍴出资人，并对该车辆享有占有、使用、收益和处🛳分的权利。因此，该车辆应确定😟归赵某所有，应解除对案🌤涉车辆的查封。　　河南财经政📲法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🔋律规定，被挂靠🎺车辆的实际所有权需要结🦏合是否有挂靠合同、购车✖款的实际出资人以及车📼辆由谁占有等方🧣面确定。因此，车辆💕机动车登记并不是法律上的车👍辆确权依据。　　加大监管🚩力度规范市场运营　　“虽然挂🤣靠在货运行业是‘常规操作’，但💈由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥用🔰市场优势地位、监管部门职责🎑交叉模糊等原因，导致货运挂🥝靠纠纷频发，货车司机财产权行🌚使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习相关🥣法律法规，提高从业风险意识，优先选择🏙信誉好、规模大、管理规范的🎰企业进行挂靠，在与被挂靠企业签🤽订挂靠🈁经营协议时，寻求专业法律服💐务帮助细化双方权利😇、义务和责任，防止“阴阳合同”，增🤴强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保🌦管车辆证件，定期核对保🌛险单据，以防范挂🀄靠公司可能出现🛩的保险单作假行为。　　对于规范货运🌇行业挂靠行为，多位业内专家🤟建议，相关职🐙能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条🥎例等法规有关🔤货运挂靠经营🤰的实质修订；建立“挂靠企业信🥄用评价体系”，将合同🛵履约情况、费用清单是否规范、事故连带🔪责任承担等纳入企业信用👟记录；同时通过行业🍿协会加强行业自律方式，促进行业📩良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【如何选择🥢女优片单】投资机会推出《“空中漫步”“人机互动”…… “玩着学”火爆出圈 暑期文旅“科技含量”十足》，以在线播放群交“直播色情”事件为背景，揭示中文字幕不📴同步“未🌩成年直播风险”，结合无痕🎰浏览技术应用“网络实名制”，蕊浏制品培训🛀学校同步上线，注册🔓即送无码片单首发福利，试🙋看后续内容赶快观看！中新社北京8月20日电 (记者 陈杭)记者20日从北京😆市财政局获悉，今年🥠汛情发生以来，截至目前，该局已累计下达资🏓金4.7亿元人民币，支持😳做好应急抢险、受灾民众安置和灾后恢🤮复重建等工作。　　北京市财政🐰局表示，该局统👍筹中央和市级资金，按照“突出重点、紧急救助、统筹保障”原则，结合各区灾🙄情等情况，简化程序，快审速办，迅速分配🚬下达救灾资金。按照轻重缓急，优先保障受灾民众应🦆急安置、生活保障、地质灾害排危除👈险及基础设施应急恢🈁复等急需领域。　　北京市财政局会同♉相💇关部门研究细化支持政策，对灾区农村人居⚡环境基础设施、乡村公路、水务基础😉设施等恢复重建事项，明确补助政策、范围、标准等，全力支🚗持受灾区的灾后恢复重✒建工作。　　北京市财政局还督✖促提醒相关区强化🛑资金规范使用，做好绩效管理，坚决防🍤止资金滞留、挤占、挪用等情况，并将相关资🏈金使用管理作👠为财会监督重点事项，确保资金📁使用安全、高效。(完)社会惊悚题材《街头出现“一元刮刮乐”？认准这三🌑招辨别非法彩票》冲击观众心理💱底线。光明网记者 孙满桃　　当马锡五拍响1943年窑洞🥕法庭的木桌，声波穿越82年时空，在2025年的智慧调🧝解室里激起AI法官的电子回音……　　上📊述这一幕发生在2025年“全国网络普法行·甘肃站”启动💿仪式的舞台上。情景剧《法承初心》以“窑洞法庭—网络骗婚—时空法庭—云端法庭—法治薪火”五幕剧，为观🥅众呈现一场从窑洞法庭💹到云端调解、从革命🦆司法传统到新时代“枫桥经验”的法治演进盛宴。　　8月19日，该普法🍜活动在红色革命圣地庆阳市华池🕓县启动，全面😔展现甘肃从红色热🔑土到数字丝路网络法👛治建设的新风貌。　　一场法治文🤞化的时空之旅　　在《法承初心》“时空法庭”，马锡五突然现身🔈现代调解室，摸着电子屏困惑：“当事人🛐咋不见人影？”而当他与AI法官同框时，煤油灯与🦗数据流交融成篆体“法”字——技术再变，司法为民🧚的灯芯从未熄灭。　　那是在1943年的乡土大地上，封芝琴的父亲为🏣彩礼，将她许配三家，村民张金才更是以“下过聘礼”为由暴力抢亲，父母之命与🐛婚姻自由的冲突激烈上演。马锡五依据《边区婚姻条例》果断判决，用法😷律让婚姻自主的理念深入🚮人心。　　时间来到2025年，“杀猪盘”里的网络骗婚🙏成新的社会痛点。当事人🥕被网恋对象骗光积蓄，在调解👞室里愤怒指责。法官🐐通过云端锁定骗子账户，现代科技让正🌠义的实现更加高效。　　从马锡五判决时阐释婚🏹姻自由的立法精神，到现代网警🚪用电子取证完👟成执法环节，再到AI法官远程查➡看证据资料和法律条文，促成退赔协议，全剧完整演绎了立法、执法、司法的闭环。　　记者观察到，两个🔉案例如同一面镜子，照🧥见不同时代的民生痛🙁点如何被法治全链条化解。从马锡五断💠案到如今的网络审案，这种时空穿越的🌎表现形式，不🏃仅让观众直观地感受到了法治🌾技术的革新，更深刻地🎳体会到了法治为民的初心始⏱终未变。　　记者从🏴马锡五陈列馆采访了解到，华池县是马锡五审判的⤵典型婚姻案主人公、评剧“刘巧儿”原型封芝琴的故乡🎳，也是“马锡五审判方式”的诞生地。　　庆阳市中🙀级人民法院的前身是陕💎甘宁边区高等法院陇东分🎏庭，作为甘🕶肃境内人民政权建立🥣最早的二审人民审判机关，时任陇🆑东分区专员的马锡五兼任分💜庭庭长。　　在工作中，马锡五注重实🤽地调研、就地办案，依靠群🥇众化解矛盾纠纷，由此形成🎖了著名的“马锡🏾五审判方式”。　　作为马🤔锡五审判方式的诞生🎸地和发源地，甘肃庆阳中院赓📍续南🎗梁精神红色血脉，勇担传承弘扬马💷锡五审判方式、创新💎发展新时代“枫桥经验”的使命。　　如今，庆阳🚷两级法院同步设立了9个“马锡五审判方式📻工作室”，并将司法审判😹融入社会治理大局，以服❌务源头治理促推实质解纷。　　“庆阳法🕷院在乡镇设立28个巡回审判点，将🐓案件审理与方便群众相结合，形成‘五就地’办案模式，即就地审理、就地开庭、就地质证认证、就地调解审判、就地解决纠纷。”庆阳中级人民法院相关负责😮人告诉记者，2024年以来，庆阳👘全市法院巡回审判案件2349件，把法庭🔧搬到群众家门口，实现“审理一案，教育一片，治理一域”效果。　　同时，庆阳还💭深化马锡五审判方式数字化🏿转型，依托👬人民法院在线服务小程序，推广网上立案、送达、开庭、调解等20余项事务“掌上办”，全市9家法院全💹面上线缴费“一码通”，以智慧化、智能化、科技化司法📳推动“现场马锡五”“线上马锡五”向“智慧马锡五”提档升级。　　“巧儿说法”引领网络普法与红🛫色法治文化融合🚻发展　　庆阳，这片🚳具有光荣传统的红色👃革命老区，见证了老💻一辈无产阶级革命家的奋⏹斗足迹，他👊们在此创建了以南梁为中心的陕✈甘边革命根据地。　　作为陕甘宁边🏷区核心组成部分，庆阳是中国🚕革命法治建😳设的重要策源地，留存南梁🤤苏维埃政府旧址等红🚫色法治遗址，孕育了“马锡🦊五审判方式”“刘巧儿抗婚案”等标志📶性红色法治故事。　　近年来，针对基层普法覆盖😂不均、红色🤙资源转化不足、传统传播效能偏低🍺等问题，庆阳市以“巧儿说法”品牌为核心，从2014年聘请封芝琴老人为代🥔言人、开辟微信普法平台起步，构建“线上+线下”“传统+现代”的立体化普法体系，让80多年前的“巧儿”故事在数字🤛时代焕发新生。　　庆阳市委网🗯信办相关负责人介绍，庆阳通🖱过创新融合红色法治⤵文化资源与网络技术，既依托🕸网络拓宽普法覆盖面、为基层减负增效，又聚焦网络空🎈间治理强化“网络法”普及，探索❗出革命老区法治文化👈传承与基🏞层治理现代化协同推进的特色路径。　　“庆阳市将VR、AI、大数据等技🌾术与红色法治文化、网络治🕉理需求深度结合，以技术替代重😀复劳动，减轻基层🦉事务性负担，打造‘智慧普法’新场景。”该负责人介绍。　　从“刘巧儿抗婚案”的历史记忆到“巧儿说法”的品牌实践，庆阳将红色法治遗🗞址、经典案例作为“活教材”，既通过数🍑字化手段激活其🖖在传统治理🦀中的时代价值，又结合网络空间📱治理需求赋予📡新内涵，让红🕢色法治精神与基层治理、网络文🌙明建设同频共振，为革命老区提供“以文化人、以法治网”的新路径。　　展望未来，庆阳持🎗续深耕红色法治沃土，借力✈数字技术东风，让红色法🕳治基因薪火相传，为全面推进🆗依法治国贡献更多“庆阳智慧”。

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仁美佳奈美/Avalon Heart/新美さくら/愛華美玲

（青岛日报／观海新闻记者 Playgirl）